Wechselkennzeichen würde Pfandgeschäft mit Oldtimern weiter ankurbeln
Geplante Einführung von Wechselkennzeichen vereinfacht Verpfändung von Fahrzeugen deutlich
21. Juli 2010
Durch das Wechselkennzeichen würden nicht nur das Straßenbild attraktiver und der Oldtimermarkt zusätzlich belebt. Das
Wechselkennzeichen würde auch die Pfandleihe mit alten Fahrzeugen vereinfachen. So prognostiziert Marco Thurow,
Vorstand der Pfandfinanz Holding AG, dass das derzeit florierende Pfandgeschäft mit Oldtimern weiter zunehmen wird. „Viele
Finanzierungsangebote werden momentan noch nicht wahrgenommen, weil es für Oldtimereigentümer meist zu kompliziert ist,
ein nicht angemeldetes Auto vorzuführen und zu verpfänden“, sagt Thurow. Das simple Umstecken der Kennzeichen von einem
Fahrzeug auf das andere würde diese Barriere beseitigen.
„Die Investitionsfreude in Oldtimer als Kapitalanlage ist nach wie vor ungebrochen und befindet sich auf Rekordniveau.
Die Aussicht auf Einführung von Wechselkennzeichen wertet den Oldtimermarkt auf, da nun unnötige Logistikbarrieren fallen“,
erläutert der Pfandfinanzierungsexperte aus München. Wurden in der Vergangenheit viele Enthusiasten nicht zuletzt aufgrund
des hohen organisatorischen Aufwandes einer Nutzung von Saison- oder roten Kennzeichen vom Kauf eines Oldtimers
abgehalten, so bietet das Wechselkennzeichen nun absolute Flexibilität bei der Nutzung des jeweils gewünschten Fahrzeuges.
Die genaue Ausgestaltung ist zwar noch in Diskussion, vieles spricht jedoch dafür, dass sich das Bundesministerium für
Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung an der österreichischen Lösung orientieren wird. Dort gibt es seit vielen Jahren
Wechselkennzeichen, mit denen bis zu drei Fahrzeuge einer Art, also jeweils PKW, LKW oder Motorräder bewegt
werden können. Die gerade nicht benutzten Fahrzeuge müssen außerhalb des öffenlichen Verkehrsraums abgestellt werden.
Als Berechnungsgrundlage fungiert das teuerste Fahrzeug.
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